Чем примечательны машины с полным приводом

Покупатель при выборе авто присматривается в начале к его функционалу, узнает все возможности, изучает строение элементов и узлов, мощность двигателя. Но перед этим необходимо определиться с приводом автомобиля. В данной статье поговорим о полном приводе.

Полноприводный автомобиль имеет такое строение трансмиссии, при котором крутящий момент поступает на все имеющиеся колеса. Имеются модели автомобилей, на которых есть регулятор. Он позволяет переключать подачу крутящего момента на передний или задний привод, а при необходимости включать в работу четыре колеса сразу. Такое строение трансмиссии часто можно увидеть у внедорожников. Такие автомобили меньше представлены на автомобильном рынке. Они намного дороже одноприводных машин именно из-за такого сложного строения, да и ремонт их будет гораздо дороже.

Всего можно назвать четыре системы полного привода:

• Part-time. Эта система похожа на временную, т.е. вы двигаетесь постоянно на заднем приводе, а в нужный момент можете ввести в действие передний привод или же выключить его.
• Full-time. При данной системе работают все колеса авто. Такие автомобили отлично управляются и могут легко справляться с бездорожьем. В автомобилях также иногда устанавливаются датчики, которые сами вычисляют шансы пробуксовки у переднего привода и в нужный момент один привод отключается.
• Automatic. Система полностью контролируется компьютером, который и включает приводы. Когда машина едет по ровной поверхности, то работает один из приводов, если начинается бездорожье и различные препятствия, которые могут заставить авто буксовать, то компьютер переключается на режим полного привода.
• Selectable. Довольно интересная система, которая имеет в себе сразу несколько режимов  по работе с приводами.

Итак, изучив все особенности строения можно обозначить положительные качества, за которые полноприводные автомобиля так любят:

• Самая лучшая проходимость из автомобилей всех классов. Благодаря полному приводу такие машины могут двигаться по любой дороге, по грязи, по снегу при этом скользкая дорога для них не проблема. Это основное качество, из-за которого так популярны данные авто.
• Второе качество выходит из первого – отличная маневренность и управляемость. Полный привод позволяет всегда контролировать движение машины, не смотря на погоду, покрытие и другие факторы.

Такое строение имеет и свои минусы, которые для некоторых могут стать решающими при выборе:

• Из-за работы всех колес увеличивается расход топлива. Поэтому при желании купить экономный автомобиль он не должен иметь полного привода.
• Конструкция имеет сложные элементы, а это влияет на стоимость обслуживания и восстановительных работ. 
  • Данные автомобили намного дороже, чем одноприводные.

  Проанализировав все достоинства и строение полного привода можно сказать, что подобные автомобили нужно приобретать, если действительно нужна полная проходимость иначе это просто дорогое удовольствие.